第44周中国籍船员孟加拉港口换班指南
自孟赴华直航航班增至每月8班 ，由南方航空 、东方航空 、孟优速航空及新增的孟加拉航空执飞 ，具体航班需关注航司官方网站 。疫情地图查询 通过E-PORTS平台（链接）获取全球港口疫情分布及换班政策更新 。行前防护建议 驻孟使馆提醒旅客全程佩戴口罩、避免聚集，以降低航班熔断风险。
蝴蝶效应:印度疫情或导致海员换班危机重演,影响将超苏伊士运河拥堵事件...
与苏伊士运河拥堵事件的对比苏伊士运河堵塞的影响：今年3月的苏伊士运河堵塞事件导致全球贸易短暂中断 ，但影响相对局部且可快速恢复 。海员换班危机的潜在影响：世界船舶管理人协会主席马克·奥尼尔指出 ，与海员换班危机相比，苏伊士运河堵塞的影响“微不足道” 。
新加坡作为航运枢纽，因疫情原因禁止来自印度及其他南亚国家的海员入境 ，加剧了航运业的紧张局面。联合国数据显示 ，全球80%的贸易依赖航运，全球160万海员中有24万来自印度。入境限制无疑对航运业造成巨大冲击 ，短期内难以缓解 。
红海危机引发的“蝴蝶效应 ”正深刻影响全球供应链 ，汽车制造业和零售业因高度依赖海运成为主要受冲击行业，而航运 、空运及保险业则因运费和保费飙升成为短期赢家 。
第35周中国籍船员迪拜港口船员换班指南
第35周中国籍船员在迪拜港口换班需遵循以下指南 ，政策依据全球智能船舶服务管理平台“E-PORTS ”的疫情地图信息：自中国赴迪拜上船的换班政策签证与隔离要求：需提前申请签证 ，无需隔离。
...部分航运公司所属船舶在我境内实施外国籍船员换班的公告
〖壹〗 、交通运输部、海关总署、国家移民管理局决定自公告之日起30日内，暂停批准“欧米克朗天空”轮管理公司Omicron Ship Management Inc.和“亚洲春天 ”轮管理公司Dia Yuan International Shipping Co. ， Ltd.所属全部船舶在我国境内港口开展外国籍船员换班 。
〖贰〗 、下船船员不需要隔离即可换班 ，船舶停靠前提前一天递交换班申请 。外国籍船员在中国港口的换班政策原则上：国内主要港口都可以进行外籍船员的换班。具体政策：不再对世界航行船舶船员在境内港口换班（含登陆）实行审批制，仅履行船员出入境查验及临时入境许可审核签发手续 。
〖叁〗 、截至8月3日 ，我国已累计暂停18家航运公司、438艘船舶的外籍船员在我国境内港口换班 ，此举是落实港口熔断机制的具体措施 。熔断机制背景：交通运输部会同海关总署 、国家移民管理局，针对世界航运疫情输入风险，严格实施港口熔断举措。
〖肆〗 、上海港引航站2024年公开招聘中未涉及船员岗位 。根据其发布的招聘信息 ，此次招聘仅包含两类专业技术岗位：招聘岗位类型及职责引航员专业技术岗位（18名）：负责对外国籍船舶实施强制引航 ，同时为中国籍船舶提供引航服务 。该岗位需直接操作船舶进出港，确保航行安全 ，对专业技术能力要求极高。
舟山内贸船员换班如何换?速看!
〖壹〗、申请准备书面申请 船公司需向船舶停泊锚地的管辖港航分局提交《申请报告》 ，内容需包含：换班事由 上下船船员信息（姓名 、身份证号 、联系方式等）船舶21天内的挂港和停泊点记录 提交《内贸船舶联审单》需填写船舶基本信息、事由 、停泊地点 、换班登陆点及交通艇信息 。
2021年10月船员工资行情借鉴,船员换班难问题持续
021年10月船员工资整体呈上涨趋势，世界海员薪酬环比上月增长39% ，其中高级海员增长48% ，普通海员增长01% 。船员换班难问题持续，主要受国内外疫情影响 ，导致换班不确定性增加、时间延长且成本上升。
021年10月海员工资行情显示 ，各岗位工资环比上月增长01%~48%，世界航线普通海员工资呈上升趋势 ，高级海员因需求紧缺可与船企面谈工资。具体行情如下：整体工资增长趋势：2021年10月 ，海员各岗位工资较上月环比增长01%~48%，整体呈现上升态势 。
但普通海员（如水手 、机工）薪酬指数微跌02点，岗位薪酬明显下降；化学品船三副薪酬下跌34美元；干散货船轮机长薪酬下跌40美元 。国内航线：部分职务工资异动上涨 ，整体格局“船少人多 ”国内航线部分职务工资在“横盘震荡”多月后出现上升 ，个别公司三副工资给到16000元人民币。
国内航线：个别职务工资“异动”，整体上涨国内航线本月个别职务工资出现“异动 ” ，整体与之前“船少人多 ” 、工资缓慢下落的趋势相反 。个别公司三副工资给到16000元 ，其他职位船员工资也有不同程度上涨 。薪酬指数：小幅上扬2025年9月30日，中国世界海员薪酬指数在换班旺季的推动下继续小幅上扬至13562点。
典型案例分析 “MV Lidia”轮事件：2021年10月 ，该船因台风搁浅 ，船东拒绝支付8名缅甸海员两个月工资并遗弃他们 。ITF介入后，检查员Jason Lam协助追回近3万美元欠薪 ，并协调救援资源 。换班危机中的集体援助：疫情期间 ，ITF为受困海员提供法律支持、协调遣返航班，并推动各国放宽旅行限制。
