南航、国航 、东航,中国三大航一季度合计亏损超211亿元
中国三大航（南航 、国航、东航）2022年一季度合计亏损2156亿元 ，主要受国内疫情反复和世界原油费用高企的双重冲击 。三大航一季度具体亏损数据南方航空：一季度净亏损496亿元 ，同比扩大123%；营业收入2171亿元，同比增长03% 。
中国三大航（南航、国航 、东航）2022年第一季度合计亏损2156亿元 ，具体亏损情况如下：南方航空：营业收入2171亿元 ，同比增长03%；净亏损496亿元，同比扩大123%。中国国航：营业收入1218亿元，同比下降141%；净亏损89亿元 。
航空公司一季度亏损情况据澎湃新闻报道 ，截至2022年4月底 ，中国南方航空股份有限公司 、中国世界航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司 、春秋航空股份有限公司 、上海吉祥航空股份有限公司陆续公布完2022年一季度报告 。五家航空公司一季度总营收529亿元，亏损总额2237亿元。
与国内其他两大央企航空相比 ，国航业绩比较好 ，东航亏损426亿元、南航亏损198亿元。国航对国泰航空持股217%，2024年国泰航空盈利99亿港元（折合人民币957亿元） ，国航对国泰航空的投资收益为299亿元 。若没有这份收益 ，国航2024年亏损金额将超过南航 。
行业亏损背景：2022年中国民航业各经营主体全年亏损高达2160亿元，超过前两年亏损额的合计。各航司具体财报 南方航空 营收与亏损：2022年实现营业收入870.59亿元 ，同比减少135%；归属于上市公司股东的净亏损3282亿元 。
北京飞长春航班存防控漏洞 、惊出一身冷汗?国航回应
经核查 ，北京飞长春的CA1649航班未发现防控漏洞，未发现有发热旅客 。 具体说明如下：航班基本信息：该航班为2020年3月18日CA1649北京-长春航班 ，机型为波音737-800 ，旅客人数126人，客座率79%。飞机于13：08从首都机场起飞，14：36在长春机场落地 。
民航局对CA946卡拉奇至郑州发出熔断指令
月13日民航局发布了7份入境航班熔断指令 ，具体内容如下：CA946航班（卡拉奇至郑州）：自4月18日起 ，暂停该航班运行2班 。四川航3U8502航班（温哥华至成都）：自4月18日起，暂停该航班运行2班。南航CZ6044航班（内罗毕至广州）：自5月30日起 ，继续暂停该航班运行2班 。
事件背景根据民航局通报 ，8月25日入境的中国世界航空公司CA946航班（卡拉奇至郑州）确诊新冠肺炎旅客5例 。熔断措施依据民航局依据《民航局世界定期客运航班熔断措施实施细则》，对触发熔断条件的航班采取限制运行措施。该航班因输入确诊病例达到5例 ，符合熔断标准 。
近日民航局发出的五份熔断指令涉及四个航班 ，分别采取2班或4班暂停运行措施，且熔断航班量不得转用于其他航线 ，同时要求航空公司做好旅客服务工作 。具体说明如下：熔断指令涉及航班及措施国航CA842航班（维也纳一北京）：1月23日入境时确诊新冠肺炎旅客5例 ，自2月7日起暂停运行2班。
